我々市民が警察官へ望むこと・・・
安全な生活を守る番人で・・・
そうあってもらいたい気持ちが誰にでもあるはず・・・
それに応えるように・・・
警察官を司る警察法の冒頭にはこうある・・・
第一章 総則
（この法律の目的）
第一条
この法律は、個人の権利と自由を保護し、公共の安全と秩序を維持するため、民主的理念を基調とする警察の管理と運営を保障し、且つ、能率的にその任務を遂行するに足る警察の組織を定めることを目的とする。
（警察の責務）
第二条
警察は、個人の生命、身体及び財産の保護に任じ、犯罪の予防、鎮圧及び捜査、被疑者の逮捕、交通の取締その他公共の安全と秩序の維持に当ることをもつてその責務とする。
２ 警察の活動は、厳格に前項の責務の範囲に限られるべきものであつて、その責務の遂行に当つては、不偏不党且つ公平中正を旨とし、いやしくも日本国憲法の保障する個人の権利及び自由の干渉にわたる等その権限を濫用することがあつてはならない。
（服務の宣誓の内容）
第三条
この法律により警察の職務を行うすべての職員は、日本国憲法及び法律を擁護し、不偏不党且つ公平中正にその職務を遂行する旨の服務の宣誓を行うものとする。
ところでこんなにすばらしい理念で日本の警察は配備・運営されている事を知らない人が余りにも多いのは残念だ・・・
何故それを知らないかと言うとたいていの警察官が第二条に明記されている「警察は、個人の生命、身体及び財産の保護に任じ、犯罪の予防、鎮圧及び捜査、被疑者の逮捕、交通の取締」の中の最後の部分＝「交通の取り締まり」にしか勤しんでいないというふうに感じているからである・・・
何故そう感じ取られるのかと言うと・・・
たいていの違反を犯して違反切符を切られる場合の順番は「危険な行為を行わせた後に罰則」となるからで・・・
「この先＠＠＠が危険ですから速度を落しましょうね！」とか「踏切がありますから一旦停止しましょうね！」と忠告をしたことがない・・・
いや・・・
例外的な事柄もある・・・
たとえば調布市の甲州街道は菊野台1丁目の交差点の巡査・・・
この方は良く出来た方である・・・
原付がたまたま右折レーンで右折待ちをしていると・・・
「原付は二段階右折禁止ね！降りてそこから横断歩道を押してね！」ってちゃんと注意するし・・・
都内の交差点がもれなく「緑」の点灯が無くなり「右折・直進」の矢印信号と「右折の矢印」になった時・・・
この交差点も例外にならずそうなったのだが・・・
直前の赤信号が変わった途端右折レーンの車が動き出すと・・・
「この交差点は矢印信号！右折に変わってから発進してね！」と大きな声で教えてくれる・・・
本来警察官があるべき姿をここに見ることが出来る・・・
警察官は子供からも尊敬される人間でなければならない・・・
しかし意外と「デブ」が多い・・・
身だしなみがだらしない人間も多い・・・
制服の帽子を斜めに被ったり・・・
暑くなってきたので浮かせて被ったり・・・
ともかくだらしの無いのが多い・・・
そんな族を見かけたときは市民としてきちんと注意しよう・・・
ところで彼らは何故上記第二条の一番最後の「交通の取り締まり」にのみ勤しむのだろうか・・・
勿論これらで得られる売上(罰金）は国庫へ入るので国の予算と成るわけだが・・・
きっとそれ以外に何か昇進やボーナスの査定にも影響が無いわけではないだろう・・・
下種のかんぐりなのだろうか・・・
個人的には東日本大震災の被災地の東北で頑張る全国から派遣された警察官を沢山見た・・・
彼らのことを誇りに思わない日は無い・・・
しかし・・・
違反を犯してしまいそうな場所で罠を仕掛けるような交通取締りの仕方を日常とする彼らの事は「敵」としか思えない・・・
しかも彼らの生活や年金は我々が支払う血税でまかなわれている・・・
こう言った形で本来の職務の本末を転倒した行いが横行すると・・・
一般市民とりわけオートバイや車の運転者からは彼らは敵視されるだけではなく・・・
我々が心の中で感じる恐怖心はかのイタリアのムッソリーに・・・
もしくはドイツのヒットラー・・・
または戦前の日本の天皇制や現在の北朝鮮の将軍様と同じく・・・
それは一種の「ファシズム」でしかないのかもしれないと思うよ・・・
私の近い存在にも現役の警察官もいるし・・・
また知人の家族に警察関係の方も居るが・・・
あえて私はここで表現したい・・・
あなた方は本当に胸を張って職務を行っているのか？？？
40ｋｍ/h制限の道を50ｋｍ/hで走っても捕まえないが20ｋｍ/h以上の超過になると捕まえるのはなぜか？？？
30ｋｍ/h制限を40ｋｍ/hで走るのと100km/hを120km/hで走るのでは前者の方がはるかに危険ではないのか・・・
それにあなた方は「主観」で取締りをしすぎていないか？？？
もっと厳格な運用もしくは弾力的な運用どちらかにしっかり分けて取締りをした方が良いのではないか？？？
この巡査は捕まえない違反をあの巡査は捕まえるとか・・・
ここの駐車違反は素通りして「本日の取り締まりエリア」では頑張るのはおかしくないか？？？
きっと皆さんも言いたいことは沢山あるはずなんですが・・・
何故簡単に反則金で終らせてしまうのですか？？？
「不服申し立て」を皆がやりましょう・・・
理不尽な取締りとは戦うべきです・・・
納得できない切符にはサインは不要です・・・
仮に一時停止不停止(赤色点滅信号違反）だと言われても・・・
停止線を跨いだ所でちゃんと止まり安全を確認し誰にも脅威や危険を与えなかったのであれば何がいけないんだろう・・・
減点２/罰金￥７０００で済む違反かもしれないが・・・
この数字ではきっと「反省！」なんてありゃしない・・・
そうね・・・
免許停止/罰金￥１００万位なら反省するかもね・・・
皆さんどう思うかな？？？
